Wagenpark 2.0: Van wagenparkbeheer naar mobiliteitsbehoefte Hoe ziet het zakelijke wagenpark er over tien jaar uit? Blijven we allemaal in (elektrische) leaseauto’s rijden, of kiezen we straks massaal voor een mix van mobiliteitsopties, zoals openbaar vervoer, fietsen, elektrische steps, deelauto’s en soms een rit met een Uber? Ook technologie, zoals
Uitdagingen voor de ondernemer Als ondernemer ben je voortdurend bezig met vooruitkijken: nieuwe kansen, groei, efficiëntie. Maar in stedelijke gebieden lijkt het steeds moeilijker om die focus vast te houden, vooral door de steeds zwaarder wordende lastenverzwaring op het gebied van zakelijke mobiliteit. Voor veel ondernemers is de realiteit dat
Vereenvoudiging van de voertuigclassificaties Voorgesteld wordt om voor de autobelastingen aan te sluiten bij de definities van voertuigen in het kentekenregister. Het voorstel heeft gevolgen voor de definities van personenauto en bestelauto. De aansluiting bij de definities van het kentekenregister werkt door naar de bijtellingsregels in de loon- en inkomstenbelasting. Vervallen tarieftabel
Wanneer in actie komen? Bij het maken van een keuze tussen een diesel bestelwagen en een elektrische variant, is timing een cruciale factor. Hier zijn enkele overwegingen die ondernemers kunnen helpen beslissen wanneer ze in actie moeten komen: tijdelijke keuze voor diesel of tijd kopen? Voordelen Bekendheid en betrouwbaarheid: Dieselvoertuigen
Wat kunnen we doen? In de wereld van mobiliteit is de vergroening van ons wagenpark een belangrijk onderwerp. Uit recente analyses, zoals besproken in de BNR Mobility podcast, blijkt dat Nederland achterloopt op de gestelde doelen. Dit blog is bedoeld voor elke functionaris die direct of indirect betrokken is bij
Hoe helpt een ervaren mobiliteitsadviesbureau mijn bedrijf met de brede transitie naar duurzame mobiliteitsoplossingen? Mobiliteit is de levenslijn van onze samenleving. Echter, de groeiende vraag naar mobiliteit, samen met de noodzaak tot verduurzaming, brengt complexe uitdagingen met zich mee. Voor MKB-ondernemers kan de transitie naar duurzame mobiliteitsoplossingen overweldigend zijn. Daarom
De interesse in zakelijke fietsleasing neemt gestaag toe, en dat is goed nieuws voor zowel werkgevers als werknemers. Volgens recente data en geluiden uit de vakhandel is er een duidelijke verschuiving gaande: steeds meer bedrijven moedigen hun medewerkers aan om de leasefiets te gebruiken. Maar wat betekent dit voor jouw
In de dynamische wereld van stadslogistiek wordt de last-mile steeds belangrijker. Dit segment van het bezorgproces, waarbij goederen van een distributiecentrum naar de eindbestemming worden gebracht, speelt een cruciale rol in de efficiëntie en klanttevredenheid. Voor ondernemers die hun producten of diensten op locatie leveren in of dichtbij stadscentra, biedt
Een van de meestgestelde vragen uit de praktijk, is hoe het nu zit met de motorrijtuigenbelasting voor elektrische auto’s (EV’s)? Op dit ogenblik hoef je voor deze auto’s geen motorrijtuigenbelasting te betalen, maar ja, hoe zit het dan in de toekomst? Hoewel wij natuurlijk geen voorspellende gaven hebben, is inmiddels
Logistiek in de stad verandert. De toenemende congestie en groeiende vraag naar betrouwbaarheid vergen duurzame en innovatieve transportoplossingen. In deze omgeving verschijnen vrachtfietsen als logistieke superhelden, en dat is niet zomaar. Hun vermogen om door smalle straten te navigeren, gecombineerd met emissievrije mobiliteit, maakt ze een aantrekkelijk alternatief voor benzine-
