Mobiliteitsmaatregelen 2026: de balans na Prinsjesdag 2025 Op Prinsjesdag 2025 schetsten wij welke mobiliteitsmaatregelen eraan kwamen. Inmiddels is een deel daarvan doorgevoerd. Daarom maken we nu de balans op. Wat veranderde er in 2026 echt, en wat betekent dat voor uw kosten? Dit is deel 1 van een tweeluik. In
Update juni 2026. De blog van 30 mei 2026 is bijgewerkt naar aanleiding van de Kamerbrief van 22 juni 2026 en het Kamerdebat van 24 juni 2026. Pseudo-eindheffing: waarom afwachten als het u straks dubbel geld kost De pseudo-eindheffing op fossiele leaseauto’s is definitief. Op 22 juni 2026 kondigde het
LET OP: ER IS EEN UPDATE BESCHIKBAAR >>> Pseudo-eindheffing: waarom afwachten als het u straks dubbel geld kost De pseudo-eindheffing op fossiele leaseauto’s is definitief. Toch zitten veel werkgevers nog stil. Dat is begrijpelijk, want de politiek praat nog over de uitwerking. Tegelijk is juist dat afwachten de duurste keuze
Inleiding Aanbieders prijzen het mobiliteitsbudget breed aan als de oplossing voor moderne zakelijke mobiliteit. Medewerkers kiezen zelf hoe ze reizen, de werkgever houdt grip op kosten en het past bij hybride werken. Dat klopt. Maar voor een MKB-werkgever met 20 tot 150 medewerkers is het geen automatische keuze. Voer je
Elektrische bedrijfswagens: klaar voor vandaag, cruciaal voor morgen De overstap naar elektrische mobiliteit is niet langer toekomstmuziek. Het nieuwste rapport van Rabobank toont glashelder aan: lichte en middelzware batterij-elektrische bedrijfswagens zijn in Nederland inmiddels de slimste keuze. Niet alleen voor het milieu, maar ook voor je portemonnee. Total Cost of
